Değerler eğitiminin ilköğretim 4. sınıf öğrencilerinin trafik kurallarına yönelik tutumlarına etkisi

Abstract

Bu çalışma, değer eğitimi yöntemlerinden Değer Açıklama ve Değer Analizi yaklaşımlarına uygun olarak geliştirilen trafik eğitimi etkinliğinin, ilköğretim 4. sınıf öğrencilerinin trafik kurallarına yönelik tutumları üzerindeki etkisinin belirlenmesi amacıyla yapılmıştır. Araştırmada ön-test son-test kontrol gruplu deneme modeli kullanılmıştır. Deney gurubu 28, kontrol gurubu ise 26 öğrenciden oluşmuştur. Çalışmada veri toplama aracı olarak araştırmacı tarafından ilköğretim 4. sınıf düzeyi için geliştirilen Trafik Kuralları Tutum Ölçeği kullanılmıştır. Bu ölçek her iki gruba, deneysel çalışma sürecinin başında ve sonunda eş zamanlı olarak uygulanmıştır. Elde edilen verilerin analizinde, İlişkisiz Örneklemler T-Testinden yararlanılmış ve anlamlılık düzeyi olarak .05 güven düzeyi benimsenmiştir. Analiz sonucunda deney ve kontrol grubunun son test ölçüm sonuçlarına göre t değeri 12.018 [t(52)=12.018, p<.05] bulunmuştur. Bu sonuç, deney grubu lehine anlamlı bir farklılık olduğunu göstermektedir. Buna göre, değer eğitimi yaklaşımlarına uygun olarak geliştirilen etkinlik, öğrencilerin trafik kurallarına yönelik tutumları üzerinde olumlu bir etki göstermiştir.

Abstract: This study was conducted to determine the effect of the traffic education activity, which was developed in accordance with the Value Clarification and Value Analysis approach, on the attitudes of 4th grade primary school students towards traffic rules. Pre-test post-test control group experimental research design was used in the research. The experimental group consisted of 28 students, and the control group consisted of 26 students. In the study, the Traffic Rules Attitude Scale developed by the researcher was employed as the data collection tool. This scale was applied to each group simultaneously at the beginning and end of the experimental study process. In the analysis of the obtained data, independent samples T-Test was utilized, and .05 confidence level was adopted as the level of significance. As the result of the analysis, the t value was found as 12,018 [t (52) = 12,018, p <.05] according to the final results of the experimental and control group. This result shows that there is a significant difference in favour of the experiment group. Accordingly, the activity developed in accordance with the approaches in values education has shown a positive effect on students' attitudes toward traffic rules.